响应社长号召，开题出走，庆贺出走社建站21周年。

今天是2026年6月6日星期六，日子很溜，但今天的课题就不太溜了。

8:20不到，棉芯、荒野行牛和我同车在达水关长城下车时，闲逛逛已经上一班919路到达，正在石佛寺村里转悠；123123在群里告知：“你们真棒，我刚到昌平[强]不用等我了，你们直接出发吧……”也算他出席课题了吧，不过直到课题结束，我们也没见到他的影子，晚上看见了他发到出走北京群里的石佛寺图片，不知道他后来具体怎么走的。

天气如预报的正下着雨，路面上有径流。天气App显示水关长城的气温只有13°C，体感温度更低至12°C，比昨天高温低了十好几度，穿上羽绒服应该也不会觉着热。四人在G6高架桥下会齐，撑开雨伞，披上雨衣，防雨更挡风御寒。

位列太行八陉第八的“军都陉”雅号，未看到任何标记；沟里的溪水汩汩流淌——流量比往常似乎大些——也不叫关沟河，直接以比南口还南的辛店（村）命名；只在标记沟里景点的时候，才会用上“关沟”字样。传言从八达岭到南口，有关沟七十二景，好事者实际统计竟达84处，有自然景观，有人文遗迹，也有不少的传说附会，多与杨家将故事相关，但历史记载真实存在的以杨业、杨延昭、杨文广祖孙三代为代表的杨家将从未到达过关沟区域。现存关沟景点大约30余处，电子地图上或有标记。

G6高速水关出口下方即是弹琴峡隧道，弹琴峡就是属于关沟七十二景的自然景观。不知这里有几个点位列72景，今天看到的就有听琴弥勒、关帝庙、五郎像和最早京张铁路穿过的五桂头山洞（不知洞口的题字是否詹天佑亲书），如今山洞本身一点儿也没有铁路遗迹，摆了个橙色的蒸汽机车造型。

过了三堡子村，是延庆与昌平两区交界处，是为上关关城所在之处，关城早已无存，不过西侧山脊上还能看到一段长城，我们是在抵达穆桂英点将台（又名仙枕石， 围上了铁栅栏，对角安装了两处摄像头）旁边的“上关锁钥”石碑回望时才看到的。我们从三堡子南下出村的公路上确认去往点将台的小路小小折腾了几个来回：正道是在两条铁道桥之间，但有铁栅栏拦着，需从下边绕过去，踩着石头到辛店河的左岸。这一段是今天行程中仅有的非铺装路面。

四桥子往沙岭子的路上走了一小段，想走走当年三桥子穿京张铁路的小道，看着小道上绿植有些密，放弃并折返四桥子，却忘了去拜谒位列关沟七十二景、号称"关沟大神木"、有着1200年树龄的唐代古银杏。少了这个眼福，三桥子村旁得到了桑葚儿口福，算是补偿。

临近居庸关，看到长城上还是有些游客在雨中攀爬，主要局限在关城西南的墙上。早先是可以顺着关沟绕过居庸关关城往下走的，如今道路已经封闭，不得不从关城内穿过。绕道居庸关村再回关沟，还是找不到关沟里下去的小道，无奈折返，返回G6辅路，穿过南站村，直到东东园村路口，才得以穿过G6涵道回到沟里。

沟里道路划上了彩色的线条（旅游道路标志），如果是晴好天气，这里一定会有些游客，但今天这个寒冷的雨天夏日，道上只有我们这几个匆匆过客。本以为就能在沟里一直走到南口了，却又被号称是牡丹园、入口处只看到若干月季的“长城溪语营”的铁栅栏门挡住去路，还好有涵道绕出去到臭泥沟再走G6辅路。雨又紧了，风也大了，时间已过12:30，正好借涵道挡雨，站着路餐。

涵道挡雨不遮风，草草补充后扯呼。G6辅路上雨水已成径流，不时有车辆从身旁掠过，太不好走，再见涵道时，毫不犹豫地闪开，顺路折返花园子，重回关沟里，终于能不受打搅地走到南口了，当然还得又一次穿过G6涵道，大道就是这样子地：雨天里小道不好走，即便要走也走到南口东边去了，不是课题设定的终点。

绕来绕去，比计划多走了两公里多。看着南口路口树立的“京畿长城国家风景道”标识，按照今天出走的体验，感觉至少昌平段2026年完成建设的目标难以实现。