起床后回复微信耽搁了时间,乘电梯时正赶上一大拨房客下楼的高峰,等了一会儿下定决心沿防火梯跑下去,骑了一辆共享电动车。忘记了三家村集贸市场车站的具体位置,骑过了两站才掏也手机看地图,原路返回时又多骑了半站,再折回时已经6∶48,离30路从总站发车还有2分钟,跑过马路去买包子当早餐,包子铺却没开门,又折回车站,坐着等了一个小时,车也没来,我得出两个结论∶一是首班车在我跑出买包子的间隙提前经过了,二是30路班次间隔超过1小时。我不再等了,叫了网约车。消费34.88元。
在村头下车,穿过美丽的村庄,在一个标着茶马古道的岔路口右转。这段所谓的“茶马古道”,我严重怀疑是假的,因为它前方的垭口背后是波多罗村,而波多罗是一个死胡同,与下方的村庄之间没有任何一条大路。“古道”没多久就跟水泥路交汇了。路口还有一个防火检查站,我在一张纸上登记了假的身份证号和手机号,继续前行。在一个丁字路口右转,前往雨美比村。弯道很多,但大部分拐弯可以找到捷径切过。


我一路都在听播客。走到雨美比村头,正在听「多多指教」杨大壹访谈郑执,聊他的导演首作《森中有林》。访谈的水平很高,讲得很引人入胜,忍不住到豆瓣看评论,片子五一才公映,但在北影节已经试映过,豆瓣上的口碑与我在播客中的听感形成鲜明的反差。同一部电影,在导演和观众心目中天差地别。

我的包里只背了一瓶可乐,南尧到雨美比这一程上升很急,可乐消耗了1/4。我在村边小溪里灌了水,现在瓶子又满了。后来这个瓶子又灌了三次溪水。
过了雨美比,水泥路就消失了。林子里的路很分散,路网密集,看起来走哪一条都问题不大,并且随时可以切换调整,沿途的驴粪蛋犹如定心丸,驴能走,人就能走。
午餐时听的是「非牛非马」李A与曲柄瑞聊《史记·五帝本纪》,才明白司马迁作为中国历史学鼻祖的价值,《史记》之所以从五帝开始写起,摒弃了三皇,是因为三皇是神或者半神半人,而司马迁的史观是把历史作为对人类活动的记述,他从自己所掌握的那些人神混杂时间倒错的资料中,梳理出了黄帝、颛顼、帝喾、尧、舜的完整世系,第一次以理性的态度将他所理解的史实从传说中剥离了出来。
午餐后继续爬升,史努比打来电话,跟我探讨她最近对历史的兴趣,关于元朝和清朝是不是中国的问题,我阐述了我的史观∶第一、如果说元朝和清朝不是中国,那在中华民国将“中国“正式作为法定国家名称之前,并不存在中国这个国家,那么不但元、清不是中国,秦、汉、唐、宋、明也不是中国,不能说汉人建立的国家就是中国,非汉族建立的国家就不是中国,要不是,就都不是;第二、中国是包括56个民族的多民族国家,中国历史是现代中国国境线内所有居民的共同历史,现代中国的疆域是整合了多民族世居的土地而形成的,并不只是汉族的土地,从近代史的角度来看,满族对这片疆域的最后一次整合贡献最大,不承认清朝是中国历史的一部分,就是否认了现代中国国土合法性的来源;第三、将元朝和清朝排斥出中国历史的说法,是皇汉史观的体现,是一种与中国作为多元一体多民族国家的国家意识形态相对立的观念,不利于塑造国民认同、维护国家和平与安定,也有违民族平等、文化多元、保护弱势群体等普世价值。甚至我认为中华民族这个提法也有皇汉倾向,会让少数民族产生一种被同化的感觉,更符合现代政治观念的提法是中国国民,只要生活在这块土地上,拥有中国国籍,不论什么民族、肤色、语言、宗教信仰,都是中国国民。
挂了电话继续听播客,罗永浩访谈梁建章的节目伴我登上垭口,再顺着一片树林与草甸相伴的山坡下降到文海旁边。把湖称为海,是滇西一带的习惯,如洱海、草海、拉市海、文海,跟北京的习惯异曲同工,或许都是蒙古人带来的,蒙古人占领云南比征服南宋早了22年,并将宗室封为梁王镇守云南,蒙古人对云南的统治延续到元顺帝逃离北京回归草原之后14年。蒙古族至今还是云南的少数民族之一。丽江地图上还能看到叫蒙古哨的村庄。
文海边树着“饮用水源保护地”的牌子。这是一片四面环山的盆地,周围山上的溪流汇入文海,但地表并没有一条河道让文海中的水外泻,那么,文海岂不是里海、咸海、青海湖那样的内流湖,只能通过蒸发来实现水量收支平衡,并且久而久之成为咸水。我把这个疑问交给chatGPT,它告诉我,文海、拉市海、以及丽江坝子虽没有地表径流作为水流外泻的通道,但此处为石灰岩地质构造区,有复杂的地下径流网络,积蓄在湖泊、池塘、沼泽中的水会经过地下河流向低处,最终汇入金沙江。这解释了文海为淡水的原因,但文海如何作为饮用水源供给丽江市区,还是一个谜。我猜测应该会有水渠。
我沿着文海南侧的长堤,从西走到东,再钻过铁丝网上的大洞,上了一条水泥路,此时再次处于爬升阶段,要翻过文海东侧的山梁,再下降到白沙镇。公路迂回太多,我很快就脱离了它,沿一条山谷中的小路前进,当梁建章的访谈即将结束,向罗永浩推荐他的创业伙伴以及大同市的前书记做访谈嘉宾时,我回到了文海到白沙的公路,与两个骑行的年青人擦肩而过,
此时播客切换为「东腔西调」,孟庆延聊他唾弃健身房、投身公园与大爷为伴的心路历程,我也很快离开公路踏上一条防火道。防火道只延伸了数百米就截止了,但我并不惊慌,因为接替防火道的是一条小路,并且又见驴粪蛋,可以想象,在公路修建之前,这里也是沟通文海村和白沙镇的路网之一。
顺着小路下降不到百米,听见了雷鸣般的水声,循声望去,沿着山谷有一条水泥筑成的水渠,水渠顶部,一道激流从涵洞中冲出,落入渠中。原来这就是从文海向丽江市区供水的渠道。那个涵洞,就是从文海东侧打通了最薄的一段山体形成的。
我就更放心了,我脚下的,就修建这条引水渠建筑工人们、运料的牲口们走过的路,必然是无须担心其连续性和路面质量的。即使是手机没电了,看不了地图,也不会迷路。只要控制好下降的速度,不要在碎石路面上滑倒就好。
电确实不多了,我关了播客以放慢耗电的速度,当小路变成了山脚的防火道,只剩下最后5%电量时,我关了机。
在防火道上来回折返,又在农田、草场间左冲右突,跌跌撞撞走上了田间小道,进入村庄,看到了店铺的招牌,知道已经进入白沙镇范围,打开手机,却发现电量已经为零。关机并没阻止继续耗电。
在一个小饭馆吃了很好吃的牛肉面兼充电。然后带着20%,扫了一辆共享电动车。从白沙经过束河骑到丽江主城北缘,那辆美团电动车一路都喋喋不休提醒我接近运营区域边缘小心断电,并且有两次骑出了运营区又推回来,最终停在了不得不还车的地方,离我预付7.9元的一小时行程还差15分钟,但并不退款。这是特别设计的套餐,只在这个区域执行。我后来换乘的这辆哈罗单车骑到家38分钟,扣费9元。






