早上史努比老师打电话让我晚一点出发，先等着领她在多多买菜订的酸奶，但过了9∶30还没到货，她说算了退货吧。这一折腾，我实际上10∶00才出发。

沿着上周起始阶段路线走到俄罗村。看到一个牌子上写着”丽江花马国文旅渡假区项目部”，原来这条山谷叫”花马国”呀。

村子西南角是一个检查行人携带火种的岗亭，无人值守。

过了岗亭，是一个岔路口。向左通往山谷，也就是我上周进入转了一圈的景区，除了我之外没看到第二个人，连管理员都让售货亭的门开着跑掉了。向右是一条防火道，牌子上写着”全地形越野”。

我沿着防火道向上，连续弯道，外侧用木头和旧轮胎做了防护栏，是给越野车准备的，但一辆越野车也没看见。来丽江的游客，都是奔着古城、束河、玉龙雪山、虎跳峡、泸沽湖，谁会来这里越野啊。这个花马国文旅渡假区注定是失败了。

虽然弯道缓冲了坡度，但这种连续上升还是很耗体力，走了一会儿，我就听见了自己的喘息声，在静寂的山林中格外清晰。想喝口水，才意识到出门后只顾闷头走路，错过了沿途的无数便利店，没有买水。

防火道走到头，与353国道交汇，这里树着一个大门，写着”云南省丽江市金沙江流域森林火灾高危区森林防火应急道路EPC总承包项目”。

我在353国道只走了20米不到就右转，沿一条小路上了山，不远处隔着松林，我看到一群人正聚在一个新落成的坟墓前忙着什么。这段山坡上是一排排的墓地。坟墓之间，居然还有供扫墓之人休息的石桌凳。

墓碑大多十分考究，不是一块简单的平板，而是建成像小房子的模样，上面有屋檐，两侧还有护墙，雕饰精美繁复，有的前面还有一对石狮子。碑文则是古香古色，使用了”显考、显妣、孺人”等术语，女性还把娘家的姓氏标出，有些还刻上墓志铭，记载逝者的生平。虽然看得出来墓志铭撰稿人的文化水平不高，出现了”投笔从戒”、”城聘”等错别字，但写墓志铭这个举动本身却是极为古雅的做法，连没受过太高教育的人都知道写墓志铭，可见这种习俗贯彻到底，可以照见此地文脉绵延不绝的盛况。

除了王国维、刘天华这样的社会名流，带有墓志铭的普通人墓碑，是我平生第一次见到，还是在这边陲之地的荒山野岭。而我的故乡，号称中华文化源头、礼义之邦，在我幼时看到的坟墓，绝大多数只是一个小土包，连墓碑都没有。近年随着经济发展，百姓手里有了点钱，才会树一块长方体无任何纹饰极简主义的石碑，简单地写上墓主姓名生卒年。

墓地反映的物质文明和精神文明发展水平，也在此地的民居反映出来。这里的村庄，农舍基本上是整洁、宽敞、古朴，院内院外广植花草，充分展示居民的生活水平和生活情趣。

虽然云南在2026年全国各省GDP排名才18名，但至少从农村住宅及墓地这两个证据，普通百姓的物质和精神生活的水准，是甩我的故乡排名第三的山东省不知道多少条街的。

稍一思考，这也不难理解。云南长期在大一统吏治帝国的外围，绝大部分历史时期没有设立直接统治，而由本地少数民族贵族统治，丽江木氏土司的统治直到1723年才结束（改土归流）。与中央帝国直接统治相比，本地豪族的统治机构简单，没有复杂的官僚系统，行政开支少，也没有庞大的常备军，政府的财政负担轻，自然不需要向属民横征暴敛，没有享受到”皇恩浩荡”的边鄙小民，有机会积累财富，享受小康生活，不但活人过得舒坦，死人也能享受更好的待遇。而我的故乡则一直在帝国财政汲取系统的光顾之下，税负沉重，国强民贫，又屡遭大规模人口灭绝式战乱，即使有一些物质和精神财富的积累，也在战乱中多次清零，所谓”文献之邦””礼义之邦”，不过是地理坐标没变罢了。

另外，云南享受的转移支付在2024年排行榜排名第8名，可以看出薅羊毛是很积极的，与我的故乡山东省连年为中央贡赋的积极性相映成趣，当然后者的官员是得到很大回报的，省委书记一般是政治局委员（颇有些同乡为此自豪）。

这就是我为什么喜欢云南，把云南视作精神故乡的原因。全球各国，我最喜欢日本；中国各省，我最喜欢云南。而云南和日本也颇多相似之处。比如民居的美学风格，比如墓碑的形制，比如大理国的幕府政治。无缘移居日本，那我就把云南当成日本的平替好了。

穿过墓地，小路仍然绵延不绝，偶有灌木挡路，但并没有可怕的刺和缠绕的藤蔓之类 手一拨开，路就在后面，这与在北京、河北等地的体验类似，虽然是南方，但丽江海拔2300以上，最高温度也就20多度，很多植物跟北方类似，比较友好，当地人也不怕上山，所以小路相当发达。很轻松地翻过山，抵达第一个村子，格本。我看地图上眼花，以为是格木。

过了村子，眼前出现一大片平川，田里清一色地种着一种紫叶的作物，还采取了地膜覆盖技术，我用手机的”识万物“功能识别了一下，它说是“紫叶莴苣”，但我表示怀疑，莴苣能卖几个钱，地膜覆盖成本可不低，这种大面积高成本统一种植的，必然是本地重点推广的高利润经济作物，比如药材、烟草之类。

沿田间机耕道走了1公里，又在国道走300米，到龙山村，也是金安镇政府所在地。先到超市买了一瓶可乐安抚我冒烟的嗓子。公交站就在超市东侧，有个小棚子和长椅。我坐下来，停了两步路的轨迹记录，显示14.7公里，但我是走了600米才开启记录的，所以规划路线量的15.3是准确的。

这里离丽江主城才15公里，但一天只有两趟班车，下午的末班16∶00从金安桥车站发车。可见丽江市政府没啥钱，跟北京、烟台半小时一趟的村村通没法比，半小时一趟，在丽江是市区公交车的频率。藏富于民的代价就是这个。哈哈，我应该表示赞赏而不是抱怨。

离班车从起点站金安桥发车还有两个小时，我花了点时间把今天徒步的轨迹转成3D动画再剪辑视频插入画中画，发布到了视频号、腾讯频道、小红书。一阵风袭来，我把一直系在腰间的冲锋衣解下来穿上，一看时间才2点半，班车开到这里大概要到5点，而且终点是丽江客运站，回到我的住处还要换半小时才一趟的公交车，与其百无聊赖地等，不如沿国道走回去，15公里，3个小时而已。

一旦下定决心，立刻开拔。回程没有记录轨迹，实际走了3个半小时，没有全程国道，中间抄了点探路，最后一段脱离国道穿村而行。有一会儿突然下雨，从包里掏出伞，包没有拉紧拉链，抄近路从一个水泥砖厂出来，发现包里放的哨笛丢了。500多买的，吹了五年多。但太累了，没力气原路返回去找，过两天再说吧，大概率丢在雨后那片松林里。

砖厂之后那段路实在很脏，赶得上20年前的大灰厂。回家我就赶紧脱光了冲了个澡。

轨迹3D视频请点击这里查看。